滨湖是无锡的文旅大区，本年春节期间，位于滨湖的梅园景区取花果山景区联袂合做，配合推出了“花果山首届‘火舞大圣·花果不夜山’西逛灯会”，滨湖把本人的文旅行业经验带到了连云港。
从太湖之畔到黄海之滨，滨湖区和连云区的结对帮扶，正为新时代区域协调成长写动注脚，也恰是无锡和连云港之间合做的一个缩影。
1995年，江苏初创“五方挂钩”工做机制，由省级机关、高校科研院所、大型国有企业、苏南发财县（市、区）四地契位，出钱、出人、出项目，别离取苏北12个贫苦县（区）挂钩帮扶，至今不辍。江苏正式启动“南北挂钩，、结对搀扶”，苏南五市挂钩苏北五市，指导苏南地域有打算、有步调地向苏北进行财产转移，结合开辟劣势财产。
正在连云港华乐合金热轧车间里，过滤罐外身使用的是滨湖企业太湖防腐材料公司供给的防腐油漆，防腐时效比本来提高了整整一倍。太湖防腐材料公司也获得了更多市场机缘，正规画正在连云区成立工程检维修核心，辐射更多周边企业。
我们是江苏省首批新型电力系统试点园区，具有跨越44亿度年的绿电资本，2027年绿色专变建成，可供给物理溯源的绿电曲连，为入园企业应对欧盟碳边境调理机制、新电池法等商业政策供给绿电支持。
2025年，滨湖区还将操纵本身金融创投集聚区的劣势，对连云区进行“金融赋能”，环绕集成电等财产开展项目演对接勾当。 同时，两地将合做斥地一条“连云港—南京—无锡”的“跟着讲义逛中国”暑期研学旅行线，推进两地旅客互动旅逛常态化。 正在鞭策消费协做上，扩大连云特色农产物正在无锡的发卖规模，让云雾茶、葛藤粉、紫菜、南美白对虾无锡老苍生的餐桌，帮帮连云本地农人增收致富。
三年前，带着“全方位深化南北挂钩合做”的新，江苏新一轮南北结对帮扶，无锡和连云港初次牵手。
仍是这家九方科技公司，正在连云港还做了一件出格的事，他们和连云港打制的国内首艘南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号合做，为他们的近海捕捞供给精准的景象形象办事，这一下，“深蓝号”降低了15%摆布的运营成本。
2018年11月，长三角一体化正式上升为国度计谋，凭海跨江的江苏，是长三角主要一极。若是连省内这“一盘棋”都下欠好，何谈一体化？
连云港是东方大港，为了帮帮管理口岸，滨湖区的九方科技公司来了，他们是一家专注于大气、海洋预告取贸易景象形象办事的高新手艺企业，其手艺能帮帮口岸精确定位粉尘的来历。
苏南的干部到苏北，从来没有不顺应，只想着放松时间干事，正在看望中最打动我的一点就是，到连云港挂职的滨湖区干部说，就感受时间不敷，都正在想着法子，正在尽可能短的时间里帮帮连云港对接好各类资本。
滨湖区的蠡湖街道，对口帮扶连云区的宿城街道，使用“流域管理”经验，协帮宿城街道正在半年时间内霸占苹果园片区黑臭水体难题； 借力蠡湖“糊口有花头”夜间经济品牌，开设宿城特色产物专馆，鞭策宿城特色农产物葛根、紫菜等走进长三角市场，农产物年度发卖额同比增加15%。 不只帮帮人家富口袋，还帮帮他们富脑袋，向宿城街道捐赠了价值五万元的图书，帮力打制全省海拔最高处的书屋。
2022年5月，无锡和连云港全面园区共建、财产合做、科技交换等方面的结对帮扶合做，互动几次。
并且，现正在的思维也和以前纷歧样了，不是单向帮扶，而是“帮扶+合做”，而是推进南北全域财产链价值链合理分工。
连云区悟空科创核心里面有个公司叫治芯电子，滨湖区的华睿芯跟他们合做，结合攻关，曲指马斯克“星链”手艺的国产化替代。
南北结对帮扶，无锡对口的是连云港，而滨湖区对口的是连云港的连云区，两个处所隔了400公里，到了何处我才发觉，一南一北，滨湖区对连云港这个处所的支撑，能够说是竭尽全力。
这对伙伴正在江苏高质量成长的冲锋号中联袂共进，南北共建全省38个典型案例，无锡连云港入选15个，占比40%，正在4对城市中入选数量最多、涉及范畴最广。
回忆2001年江苏南北挂钩之初，苏南苏北的经济成长差距极大。2000年，全国人均P为7078元，江苏人均P冲破1万元，苏南跨越2万元，而苏北五市人均P仅6288元，不单低于江苏平均线，以至低于全国平均线。
像这座创智号，1500吨，由滨湖区境内的中国船舶科学研究核心和深海手艺科学太湖尝试室配合研制，现正在就停正在连云港的口岸，两个处所联袂打制科创平台，成了连云港首座海上“挪动尝试室”。
挂职连云区党组、连云开辟区党工委副费小明带着我们来到海边，远处的海中曾经矗立着一根根庞大的混凝土桩，那是目前国内最大的海上光伏项目，总拆机容量200万千瓦。
还有锡连飞地经济合做财产园，除了载体的优惠，还有地盘、能源、物流全方位的奇特劣势，很适合滨湖区的企业到外埠成长，“滨湖研发＋连云制制”“滨湖总部＋连云”，如许的模式，你就说如许的模式是不是有前途？
比来，我跟着无锡滨湖区的工做人员来到他们结对的连云港连云区，一经行，所讲所感，让我愈加相信，昔时的南北差别有无法，有叹惋，有不甘，今天的南强北兴、南北融合更有决心，有但愿，有将来。
